1. Nắm chắc thời gian bật điều hòa
Nhiều chủ xe bật điều hòa ở mức tối đa ngay khi lên xe. Cái này sai! Do động cơ chưa đạt trạng thái tốt khi xe vừa mới nổ máy nên việc bật điều hòa lúc này sẽ làm tăng tải cho động cơ khiến tiêu hao nhiên liệu tăng lên. Ngoài ra, nội thất tiếp xúc cũng sẽ thải ra các khí gây ung thư như benzen và formaldehyde, ảnh hưởng đến sức khỏe con người.
Cách đúng:Sau khi xe phơi nắng, trước tiên hãy mở cửa xe để thông gió, sau đó mới bật quạt gió sau khi khởi động xe. Sau khi gió tự nhiên thổi 5 phút, bật điều hòa để lưu thông bên ngoài, sau đó thay đổi tuần hoàn bên trong. Sau khi điều hòa không khí được làm mát trong 1 phút, tắt cửa sổ xe.
2. Tắt điều hòa khi đỗ xe lâu.
Trong trường hợp tắc đường hoặc phải chờ người, động cơ chạy không tải trong thời gian dài sẽ gây ra quá trình đốt cháy xăng không hoàn toàn, tăng mức tiêu hao nhiên liệu và tạo ra nồng độ carbon monoxide cao hơn. Nếu không khí xung quanh không được lưu thông tốt, khí carbon monoxide thải ra từ động cơ xâm nhập vào trong xe, sẽ gây ngộ độc carbon monoxide trong xe.
Cách đúng:Khi nhiệt độ trong xe phù hợp, hãy tắt điều hòa một lúc và mở cửa sổ để không khí thoát ra ngoài.
3. Don' t tắt ngọn lửa và sau đó tắt điều hòa không khí
Tắt động cơ trước khi tắt điều hòa có hại cho động cơ. Khi khởi động xe lần sau, điều hòa chưa tắt hẳn sẽ khởi động máy, hoạt động tải cao sẽ làm hỏng động cơ và tiêu hao nhiên liệu tăng đáng kể.
Cách đúng:Trước khi đến địa điểm vài phút, hãy tắt điều hòa trước, đồng thời bật gió tự nhiên để nhiệt độ trong ống gió điều hòa tăng lên, loại bỏ sự chênh lệch nhiệt độ với bên ngoài, để giữ cho hệ thống điều hòa không khí tương đối khô ráo.
4. Chuyển đổi luân phiên giữa bên trong và bên ngoài
Khi điều hòa không khí vừa được bật, sử dụng vòng tuần hoàn bên ngoài để thải không khí hôi thối trong xe và chuyển sang vòng tuần hoàn bên trong ngay khi nhiệt độ giảm xuống. Do việc duy trì chế độ tuần hoàn trong lâu dài sẽ dẫn đến lượng ôxy trong xe giảm đi, nên sử dụng phương pháp luân chuyển trong và ngoài xe cũng có thể giảm tải cho động cơ, từ đó giảm tiêu hao nhiên liệu.
Điều hòa không khí chưa chắc đã tiết kiệm nhiên liệu khi bật điều hòa, mối quan hệ giữa nhiệt độ điều hòa xe và mức tiêu hao nhiên liệu phụ thuộc vào việc điều hòa có phải là" xả cố định" hoặc" xả biến" ;. Nói chung, điều hòa chỉnh tay là hàng cố định, điện là cố định nên mức tiêu hao nhiên liệu cũng cố định. Điều hòa tự động là hàng thay đổi và công suất máy nén thay đổi theo nhiệt độ.
Cách tiếp cận đúng:Nếu xe của bạn là loại điều hòa chỉnh tay thì bật điều hòa ở số thấp sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn. Nhưng nếu là điều hòa tự động thì phải chỉnh nhiệt độ cao hơn, vì điều hòa biến thiên nhiệt độ càng thấp thì mức tiêu hao nhiên liệu càng cao.
5. Máy lạnh chưa chắc đã tiết kiệm nhiên liệu khi bật ở mức thấp.
Mối quan hệ giữa nhiệt độ điều hòa của xe và mức tiêu thụ nhiên liệu phụ thuộc vào việc điều hòa có phải là" xả cố định" hoặc" xả biến" ;. Nói chung, điều hòa chỉnh tay là hàng cố định, điện là cố định nên mức tiêu hao nhiên liệu cũng cố định. Điều hòa tự động là hàng thay đổi và công suất máy nén thay đổi theo nhiệt độ.
Cách làm đúng: Nếu xe bạn sử dụng điều hòa chỉnh tay thì bật điều hòa ở số thấp sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn. Nhưng nếu là điều hòa tự động thì phải chỉnh nhiệt độ cao hơn, vì điều hòa biến thiên nhiệt độ càng thấp thì mức tiêu hao nhiên liệu càng cao.
6. Vệ sinh ống thông gió và thay lõi lọc kịp thời
Nếu ống dẫn khí và bộ lọc điều hòa không khí bị chặn bởi bụi, muỗi, lá cây và các mảnh vụn khác, hiệu quả làm việc của hệ thống điều hòa không khí sẽ bị giảm. Kịp thời làm sạch ống dẫn khí và thay thế bộ phận lọc có thể làm giảm khối lượng công việc của động cơ, do đó giảm mức tiêu thụ nhiên liệu của xe.
Phương pháp vệ sinh ống gió rất đơn giản. Dùng khăn ướt chặn đường thoát gió của máy lạnh và điều chỉnh tốc độ gió của máy lạnh tối đa để bụi bám trên khăn. Chủ xe cũng có thể sử dụng dụng cụ vệ sinh ống gió điều hòa để hỗ trợ súng hơi cao áp cho việc vệ sinh. Chu kỳ thay thế lõi lọc điều hòa không khí nói chung là 2 năm một lần, hoặc 12.000 đến 15.000 km một lần.
7. Cửa thoát khí có thể được làm mát nhanh chóng
Sau khi nhiệt độ không khí tăng lên, khối lượng riêng sẽ giảm nên không khí nóng sẽ đi lên trên. Nếu bị gió lạnh thổi ngược lên, nhiệt độ bên trong xe sẽ giảm xuống tương đối nhanh. Khi nhiệt độ trong xe giảm nhanh, chủ xe có thể tăng nhiệt độ lên một chút, hoặc tắt hệ thống điều hòa càng sớm càng tốt, để mức tiêu hao nhiên liệu của xe sẽ giảm xuống một cách tự nhiên.
Bắc Kinh Jinnanfeng vui lòng nhắc nhở bạn: Sau khi đậu xe, chủ xe không được bật điều hòa không khí đi ngủ, cũng như không được mở cửa sổ! Do trong không gian kín hoặc nửa kín, khí carbon monoxide do khói xe thải ra không kịp thải ra ngoài, dễ khiến khí độc xâm nhập vào xe gây ngộ độc.
