Liên hệ chúng tôi

    Hà Bắc Nam Phong ô tô Trang bị (Nhóm) Công ty Trách Nhiệm Hữu Hạn

    Điện thoại: cộng 86 18811334770

    ĐT: cộng 86 0317 8620396

    ĐT: cộng 86 010 58673556

    Fax: cộng 86 010 58673226

    Thư điện tử: info@auto-parkingheater.com

    Thư điện tử: nh.jiao@auto - parkheater.com

    Địa chỉ: Phòng 505, Tòa nhà B, Trung tâm Thị trấn Tự do, Số 58, Đường Vành đai 3 phía Đông Nam, Quận Triều Dương, Bắc Kinh, 100022, CHND Trung Hoa

Lựa chọn và bố trí máy sưởi PTC trong điều hòa không khí

May 08, 2026

Lựa chọn và bố trí máy sưởi PTC

trong điều hòa không khí

 

Máy sưởi điện PTC: Máy sưởi sử dụng các phần tử nhiệt điện trở PTC làm nguồn nhiệt. Điện trở nhiệt PTC thường được làm bằng vật liệu bán dẫn và điện trở của chúng thay đổi mạnh theo nhiệt độ. Khi nhiệt độ môi trường giảm, điện trở PTC giảm và sinh nhiệt tăng theo. Chúng có thể được phân loại theo vật liệu thành điện trở nhiệt PTC bằng gốm và điện trở nhiệt PTC polymer hữu cơ. Điện trở nhiệt PTC bằng gốm được sử dụng trong máy sưởi điện phụ trợ cho điều hòa không khí. Vì các phần tử nhiệt điện trở PTC có đặc tính tăng hoặc giảm điện trở khi nhiệt độ môi trường thay đổi nên bộ sưởi PTC tiết kiệm năng lượng, kiểm soát nhiệt độ-, an toàn và có tuổi thọ lâu dài. Hiện tại, có hai loại máy sưởi PTC: làm mát bằng không khí-làm mát bằng nước-. Máy sưởi làm mát bằng nước đắt hơn và có cấu trúc phức tạp hơn nhưng an toàn hơn máy sưởi làm mát bằng không khí.

EV Car PTC Air Heater

Vị trí lắp đặt PTC trong hệ thống HVAC

 

1. Bộ sưởi PTC phải được lắp đặt sau bộ phận làm nóng; nếu không, hiệu suất trao đổi nhiệt của nó sẽ bị giảm.

 

2. Nhiệt độ bề mặt PTC có thể đạt tới 160 độ, trong khi vỏ nhựa chỉ có thể chịu được nhiệt độ tối đa 110 độ. Vì vậy, nên tránh tiếp xúc giữa hai người. Nói chung, nó được cố định vào vỏ bằng vít và bề mặt gia nhiệt không được tiếp xúc với các bộ phận nhựa khác.

 

3. Mức tiêu thụ điện năng của PTC không được quá cao. Lấy PSAX7 làm ví dụ, mức tiêu thụ điện năng được chỉ định của nó không được vượt quá 1000W và luồng không khí đi qua PTC không được nhỏ hơn 250kg/h.

 

4. Khoảng cách giữa PTC và bộ phận làm nóng phải lớn hơn 4mm. Một góc nhất định (0-10 độ) có thể chấp nhận được. Khi PTC rất nhỏ, mức giảm áp suất cần được cải thiện; nó nên được đặt như thể hiện trong sơ đồ dưới đây. Phương pháp đầu tiên không thể được sử dụng vì nó có thể tạo ra dòng xoáy.

High Voltage Coolant Heater For EV Introduction

Bản tóm tắt

 

Máy sưởi PTC không khí HVAC dành cho ô tô, là bộ phận sưởi ấm không thể thiếu trong các phương tiện sử dụng năng lượng mới hiện nay, có công nghệ hoàn thiện. Ứng dụng thành công của họ phụ thuộc vào thiết kế bố cục cẩn thận (được tích hợp vào ống dẫn khí bên trong của cụm HVAC), các giải pháp tích hợp đáng tin cậy (cung cấp điện áp-cao và khả năng điều khiển PLC tinh tế) cũng như khả năng kiểm soát chặt chẽ đối với nhiều vấn đề quan trọng cần cân nhắc.

 

An toàn là nền tảng trong thiết kế của nó, được đảm bảo bằng các đặc tính-tự giới hạn nhiệt độ của vật liệu PTC và nhiều biện pháp bảo vệ điện. Hiệu quả là thách thức lớn nhất, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất hoạt động trong mùa đông của xe điện; tối ưu hóa tập trung vào chiến lược kiểm soát và quản lý năng lượng ở cấp độ hệ thống-.

 

Hướng tới năm 2026 và những năm sau đó, bất chấp sự cạnh tranh khốc liệt từ các công nghệ bơm nhiệt-hiệu suất cao, máy sưởi PTC, với hiệu suất nhiệt độ-thấp và lợi thế về chi phí vô song, sẽ đóng một vai trò hỗ trợ quan trọng trong kiến ​​trúc tích hợp của "bơm nhiệt + PTC". Đổi mới công nghệ sẽ tiếp tục tập trung vào sự tích hợp, trí thông minh và hiệu quả, đảm bảo rằng công nghệ PTC duy trì vị trí của mình trong các hệ thống quản lý nhiệt ô tô trong tương lai.

 

Gửi yêu cầu