Thị trường và công nghệ PTC điều hòa không khí cho xe năng lượng mới
So với hệ thống quản lý nhiệt ô tô truyền thống, điểm khác biệt giữa hệ thống quản lý nhiệt xe năng lượng mới là đối tượng quản lý mở rộng từ buồng lái đến pin, điều khiển điện tử động cơ và các lĩnh vực khác, và thứ hai là chức năng của nó mở rộng từ làm mát đơn giản đến chức năng cách nhiệt và sưởi ấm. . Vì vậy, so với các phương tiện truyền thống, hệ thống quản lý nhiệt của phương tiện năng lượng mới đã bổ sung thêm máy bơm nước điện tử, máy nén điện, van tiết lưu điện tử hoặc van bốn chiều, tấm làm mát và hệ thống sưởi (bơm nhiệt hoặc hệ thống PTC).
Giải pháp hệ thống điều hòa không khí xe năng lượng mới
Nguồn sưởi ấm của hệ thống điều hòa không khí của xe chạy nhiên liệu chủ yếu được cung cấp bởi chất làm mát động cơ, nhưng hệ thống sưởi của xe điện thì khác. Các giải pháp phổ biến để sưởi ấm không khí trong hệ thống điều hòa không khí của xe điện như sau:
①Bơm nhiệt. Nguyên lý làm việc của hệ thống điều hòa không khí bơm nhiệt xe điện được dẫn động bằng đai truyền dẫn động bằng động cơ DC không chổi than được thể hiện trên hình. Chế độ làm mát/sưởi của hệ thống điều hòa không khí được chuyển đổi bằng van đảo chiều bốn hướng. Mũi tên liền nét biểu thị điều kiện làm mát và mũi tên chấm chấm biểu thị điều kiện sưởi ấm. Về nguyên tắc, hệ thống này không khác gì máy điều hòa không khí bơm nhiệt thông thường, nhưng để sử dụng trên xe điện, nó đã phát triển đặc biệt máy nén cánh trượt buồng làm việc kép, động cơ không chổi than DC và hệ thống điều khiển biến tần. Trong điều kiện vận hành bơm nhiệt, khi hệ thống chuyển từ chế độ rã đông sang chế độ sưởi, nước ngưng tụ trên bộ trao đổi nhiệt trong ống dẫn khí sẽ nhanh chóng bay hơi và đóng băng trên kính chắn gió, ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe.
②Máy sưởi điệnPTC. Lò sưởi điện PTC là lò sưởi sử dụng phần tử nhiệt điện trở PTC làm nguồn nhiệt. Điện trở nhiệt PTC thường được làm bằng vật liệu bán dẫn và điện trở của chúng thay đổi mạnh khi độ ẩm thay đổi. Khi nhiệt độ bên ngoài giảm, giá trị điện trở PTC giảm và lượng nhiệt sinh ra cũng tăng theo. Theo vật liệu, nó có thể được chia thành điện trở nhiệt PTC bằng gốm và điện trở nhiệt PTC polymer hữu cơ. Điện trở nhiệt PTC bằng gốm được sử dụng trong máy sưởi điện phụ trợ điều hòa không khí. Do phần tử nhiệt điện trở PTC có đặc tính thay đổi là tăng hoặc giảm giá trị điện trở khi nhiệt độ môi trường thay đổi nên bộ gia nhiệt PTC có đặc tính tiết kiệm năng lượng, nhiệt độ không đổi, an toàn và tuổi thọ dài.
Máy sưởi PTC bao gồm máy sưởi không khí PT và máy sưởi chất lỏng PTC. Vì máy sưởi chất lỏng PTC có thể được đặt trong cabin nên nó có thể được sử dụng trực tiếp trong hệ thống điều hòa không khí của những chiếc ô tô hiện có và được sử dụng rộng rãi hơn trong hệ thống sưởi của xe điện.
