Làm thế nào để bãi đậu xe nóng làm việc?
Nguyên tắc làm việc của lò sưởi đậu xe là để trích xuất một lượng nhỏ nhiên liệu từ bình nhiên liệu vào buồng đốt của lò sưởi đậu xe, và sau đó nhiên liệu được đốt cháy trong buồng đốt để tạo ra nhiệt, sưởi ấm không khí trong cab, và sau đó tản nhiệt cho cabin thông qua tản nhiệt bên trong, động cơ cũng được làm ấm lên cùng một lúc. Trong quá trình này, pin và một lượng nhiên liệu nhất định sẽ được tiêu thụ. Theo sức mạnh của lò sưởi, mức tiêu thụ nhiên liệu mỗi giờ của lò sưởi là khoảng 0,2L. Máy sưởi trên tàu còn được gọi là lò sưởi đỗ xe. Nó là một hệ thống sưởi ấm phụ trợ độc lập trên xe. Lò sưởi đậu xe có thể hoạt động khi động cơ không được khởi động, và nó cũng có thể cung cấp hệ thống sưởi phụ trợ trong khi lái xe.
Máy sưởi đậu xe phổ biến bao gồm hệ thống nước nóng và hệ thống sưởi ấm không khí; các hệ thống sưởi ấm không khí phổ biến nhất là máy sưởi đậu xe dựa trên nhiên liệu, và các hệ thống sưởi ấm được sử dụng bởi xe tải lớn và xe máy móc xây dựng nói chung là máy sưởi diesel. . Hệ thống sưởi bãi đậu xe chủ yếu bao gồm hệ thống cấp khí nạp, hệ thống cung cấp nhiên liệu, hệ thống đánh lửa, hệ thống làm mát và hệ thống điều khiển. Quá trình làm việc của nó có thể được chia thành năm bước làm việc: giai đoạn nạp, giai đoạn phun nhiên liệu, pha trộn, đánh lửa và đốt cháy Giai đoạn và giai đoạn trao đổi nhiệt.
Bởi vì hệ thống sưởi bãi đậu xe có tác dụng sưởi ấm tốt, an toàn và thuận tiện để sử dụng, và có thể nhận ra hoạt động điều khiển từ xa, chiếc xe có thể được làm nóng trước trong mùa đông lạnh, giúp cải thiện đáng kể sự thoải mái của xe.