Liên hệ chúng tôi

    Hà Bắc Nam Phong ô tô Trang bị (Nhóm) Công ty Trách Nhiệm Hữu Hạn

    Điện thoại: cộng 86 18811334770

    ĐT: cộng 86 0317 8620396

    ĐT: cộng 86 010 58673556

    Fax: cộng 86 010 58673226

    Thư điện tử: info@auto-parkingheater.com

    Thư điện tử: nh.jiao@auto - parkheater.com

    Địa chỉ: Phòng 505, Tòa nhà B, Trung tâm Thị trấn Tự do, Số 58, Đường Vành đai 3 phía Đông Nam, Quận Triều Dương, Bắc Kinh, 100022, CHND Trung Hoa

Máy nén điện trong BTMS: Trung tâm truyền tải năng lượng của quản lý nhiệt phương tiện

Dec 12, 2025

Máy nén điện trong BTMS: "Trung tâm truyền tải năng lượng"

Quản lý nhiệt xe

 

compressor1

Trong BTMS, vai trò cốt lõi của máy nén điện là điều khiển chu trình làm lạnh, từ đó cung cấp cho hệ thống pin khả năng kiểm soát nhiệt độ “chủ động” và mạnh mẽ. Nó nâng cấp BTMS từ "cách nhiệt" cơ bản và "làm mát không khí/chất lỏng" thành "hệ thống kiểm soát nhiệt độ chính xác thông minh" có khả năng xử lý các điều kiện khắc nghiệt.

 

I. Chức năng cốt lõi: Tại sao BTMS cần máy nén điện?

 

Pin tạo ra lượng nhiệt khổng lồ trong hai điều kiện khắc nghiệt, vượt xa khả năng tản nhiệt thông thường:


* Sạc nhanh DC công suất cao-: Năng lượng điện được truyền vào pin ở tốc độ cực cao, tạo ra một lượng nhiệt lớn.
* Phóng điện cường độ-cao trong môi trường có nhiệt độ-cao, chẳng hạn như leo đồi-đầy tải vào mùa hè hoặc lái xe hung hãn.

 

Tại thời điểm này, chỉ riêng khả năng “làm mát bằng chất lỏng thụ động” của bộ tản nhiệt và quạt là chưa đủ. Một chu trình làm lạnh phải được đưa vào để làm mát chủ động và mạnh mẽ, và máy nén điện là nguồn năng lượng thúc đẩy chu trình này.

 

Trong khi đó, vào mùa đông, chế độ bơm nhiệt của máy nén điện là cách làm nóng ắc quy hiệu quả nhất.

 

compressor5

II. Nguyên tắc làm việc: Nó phục vụ BTMS như thế nào? Máy nén điện phục vụ BTMS thông qua hai chế độ chính:

 

Chế độ 1: Chế độ làm mát (Làm mát pin mạnh mẽ)

 

Đây là ứng dụng cổ điển và quan trọng nhất của máy nén điện trong BTMS.

Nén và tăng nhiệt độ: Máy nén điện hút khí làm lạnh có nhiệt độ-, áp suất thấp-thấp và nén thành khí có nhiệt độ-áp suất cao,-cao.

Ngưng tụ và giải phóng nhiệt: Khí-nhiệt độ, áp suất cao-cao chảy qua bình ngưng, tại đó khí được làm mát cưỡng bức bằng một quạt ở phía trước xe, ngưng tụ thành chất lỏng có nhiệt độ-trung bình, áp suất cao-.

Điều tiết và làm mát: Chất làm lạnh dạng lỏng chảy qua van giãn nở, khiến áp suất và nhiệt độ giảm nhanh chóng, trở thành hỗn hợp sương mù-nhiệt độ thấp, áp suất thấp{1}}.

Bay hơi và hấp thụ nhiệt (Bước quan trọng): Chất làm lạnh ở nhiệt độ thấp{0}}đi vào Máy làm lạnh. Máy làm lạnh là một bộ trao đổi nhiệt quan trọng, nơi chất làm lạnh bay hơi, hấp thụ mạnh mẽ và nhanh chóng một lượng nhiệt lớn từ chất làm mát pin chảy qua phía bên kia của Máy làm lạnh.

Quá trình truyền nhiệt đã hoàn tất: Chất làm mát pin đã được làm mát sau đó được bơm trở lại bộ pin bằng máy bơm nước điện để làm mát pin. Chất làm lạnh sau khi hấp thụ nhiệt sẽ chuyển trở lại thành khí và được hút trở lại máy nén điện, hoàn thành chu trình.

Nói một cách đơn giản: Máy nén điện dẫn động môi chất lạnh, “đánh cắp” nhiệt từ chất làm mát pin tại chiller, đạt được hiệu quả làm mát vượt xa so với làm mát bằng không khí và làm mát bằng chất lỏng thông thường.

 

Chế độ hai: Chế độ sưởi ấm bơm nhiệt (Sưởi pin hiệu quả)

 

Đây là công nghệ quan trọng để cải thiện phạm vi lái xe vào mùa đông.

Chuyển đổi chế độ: Hướng dòng chất làm lạnh được đảo ngược thông qua van đảo chiều bốn chiều.

Đảo ngược vai trò: Ở chế độ này, thiết bị bay hơi trong nhà trở thành thiết bị ngưng tụ, giải phóng nhiệt, trong khi thiết bị ngưng tụ ngoài trời trở thành thiết bị bay hơi, hấp thụ nhiệt.

Làm nóng pin: Hệ thống có thể ưu tiên phân bổ nhiệt cho bộ pin. Chất làm lạnh-nhiệt độ, áp suất cao-cao ngưng tụ trong bộ trao đổi nhiệt pin chuyên dụng, giải phóng nhiệt cho chất làm mát pin, do đó làm nóng pin trước một cách hiệu quả.

Lợi thế về hiệu quả năng lượng: Tỷ lệ hiệu suất năng lượng của bơm nhiệt thường lớn hơn 2,5, nghĩa là với mỗi đơn vị điện tiêu thụ, có thể truyền 2,5 đơn vị nhiệt, vượt xa hiệu suất năng lượng của hệ thống sưởi PTC sử dụng trực tiếp điện.
 

Gửi yêu cầu