Giới thiệu kiến thức về điều hòa không khí trên xe năng lượng mới
1. Máy nén điều hòa ô tô được chia làm 3 loại:
(1) Loại dẫn động động cơ truyền thống
(2) Các loại xe hybrid được dẫn động bằng động cơ và động cơ điện, máy nén điều hòa không khí của xe hybrid. Đối với các nhà sản xuất ô tô cần nâng cao hiệu suất của động cơ đốt trong hiện có và đạt được sự thu nhỏ, họ cung cấp máy nén được dẫn động bằng dây curoa động cơ truyền thống. Xe có động cơ là thân chính và động cơ điện là động cơ phụ (Mi1dHEV hybrid yếu) được cung cấp máy nén hybrid có tính đến cả bộ truyền động dây đai và động cơ điện.
(3) Loại chỉ sử dụng động cơ có tần số thay đổi để dẫn động. Đối với các phương tiện có động cơ điện làm thân chính (HEV mạnh, EV điện), máy nén điện được cung cấp làm phương pháp làm lạnh cho điều hòa không khí của xe điện.
2. Cấu tạo hệ thống điện lạnh điều hòa ô tô
Nó chủ yếu bao gồm bình ngưng máy nén lai, máy sấy lưu trữ chất lỏng, van tiết lưu, hộp bay hơi và mạch điều khiển của xe điện hoặc xe hybrid thuần túy.
Đường ống hạ áp: từ đầu ra của van tiết lưu đến đầu vào của máy nén đều có hộp bay hơi, cổng nạp áp suất thấp và ắc quy trên đường đi.
Đường ống cao áp: từ đầu ra của máy nén đến đầu vào van tiết lưu, dọc đường có máy nén, bình ngưng, máy sấy, cổng nạp áp suất cao, công tắc áp suất cao và thấp và van tiết lưu.
3. Cấu tạo hệ thống điện lạnh điều hòa ô tô
(1) Máy nén
Môi chất lạnh dạng khí nhiệt độ thấp, áp suất thấp được hút vào và nén thành môi chất lạnh dạng lỏng nhiệt độ cao, áp suất cao tạo ra sự chênh lệch nhiệt độ với không khí bên ngoài.
(2) Bình ngưng
Nhiệt của chất làm lạnh ở nhiệt độ cao và áp suất cao được tản ra không khí xung quanh thông qua một quạt đặc biệt dành cho bình ngưng hoặc quạt tản nhiệt động cơ, và chất làm lạnh được làm mát.
(3) Máy sấy
Dùng để loại bỏ độ ẩm từ chất làm lạnh
(4) Cổng nạp áp suất cao
Được sử dụng để thêm chất làm lạnh hoặc đường ống hút bụi
(5) Van tiết lưu (van tiết lưu)
Tức là, một lỗ nhỏ có tiết diện thay đổi hoặc cố định sẽ phun chất làm lạnh áp suất cao và hấp thụ nhiệt của không khí trong xe thông qua hộp bay hơi. Dưới tác dụng của quạt gió, hộp bay hơi sẽ hấp thụ nhiệt lượng trong xe và chuyển sang trạng thái khí có nhiệt độ thấp, áp suất thấp, tích tụ chất làm lạnh dùng để chứa chất làm lạnh nhằm ngăn chặn chất lỏng thoát ra khỏi quá trình bay hơi hộp ở trạng thái khí và va vào máy nén. Cổng nạp áp suất thấp được sử dụng để bổ sung chất làm lạnh hoặc hút chân không cho đường ống.
