Nguyên lý PTC của máy điều hòa không khí điện
Bình nóng lạnh PTC là loại bình nóng lạnh có chức năng tự động điều chỉnh nhiệt độ, tiết kiệm điện năng. Nó sử dụng phần tử gốm nhạy cảm với nhiệt PTC làm nguồn nhiệt, tấm tôn làm bằng hợp kim nhôm làm tản nhiệt và bao gồm tản nhiệt sau khi liên kết và hàn.
Máy sưởi điều hòa không khí điện PTC thường bao gồm bộ xử lý MCU, mô-đun nguồn Mosfet/IGBT, trình điều khiển trước được cách ly và cảm biến phát hiện dòng điện, v.v. Hệ thống điều khiển truyền thông tin nhiệt độ đến MCU thông qua cảm biến nhiệt độ và MCU liên tục điều chỉnh công suất của Máy sưởi theo chương trình cài đặt sẵn theo chênh lệch nhiệt độ bằng cách so sánh với đầu vào nhiệt độ mục tiêu bằng nút bấm, để nhiệt độ trong xe đạt đến mức nhiệt độ cài đặt và được hiển thị trên màn hình LCD theo thời gian thực. Hiển thị nhiệt độ bên trong xe và nhiệt độ cài đặt.
Máy sưởi PTC bao gồm máy sưởi không khí PT và máy sưởi chất lỏng PTC. Vì bộ sưởi chất lỏng PTC có thể được bố trí trong buồng máy nên nó có thể được sử dụng trực tiếp cho hệ thống điều hòa không khí của ô tô hiện có và được sử dụng rộng rãi hơn trong hệ thống sưởi của ô tô điện.
Triển vọng ứng dụng PTC
Kể từ khi xe điện ra đời vào năm 2009, phần lớn máy sưởi PTC đã được sử dụng. Xe điện (chủ yếu là xe du lịch) đã có mặt trên thị trường trong vài năm qua thường sử dụng hệ thống máy nước nóng PTC hoặc hệ thống máy sưởi PTC để đạt được chức năng sưởi ấm. Đối với xe điện thuần túy, hệ thống sưởi không khí PTC thường được sử dụng. Phương pháp này chỉ cần thay thế lõi máy sưởi điều hòa ô tô truyền thống bằng máy sưởi PTC, sau đó bổ sung các thiết bị điều khiển cần thiết là có thể áp dụng trực tiếp cho xe điện.
Xe điện hybrid cắm điện thường sử dụng máy nước nóng PTC. Theo cách này, lõi làm nóng điều hòa ô tô truyền thống được kết nối nối tiếp với máy nước nóng PTC. Lõi không khí ấm được làm nóng để tăng nhiệt độ của không khí thoát ra và thổi trực tiếp vào ô tô để thực hiện chức năng sưởi ấm trong ô tô.
Tuy nhiên, hệ thống sưởi PTC tiêu tốn rất nhiều pin năng lượng trong quá trình sưởi ấm vào mùa đông, điều này làm rút ngắn nghiêm trọng phạm vi lái xe của xe điện. Do đó, nhiều giải pháp hiện nay sử dụng hệ thống bơm nhiệt để đạt được hệ thống sưởi điều hòa không khí và hiệu suất nhiệt có thể được cải thiện đáng kể.
