Động cơ và hệ thống điều khiển lái xe điện - Động cơ lái
Sức mạnh của những chiếc xe truyền thống đến từ động cơ, trong khi xe điện sử dụng hệ thống truyền động động cơ thay vì động cơ làm nguồn điện. Tế bào nhiên liệu, xe hybrid và xe điện tinh khiết đều cần động cơ để lái các bánh xe. Chọn đúng động cơ là một cách quan trọng để cải thiện hiệu suất chi phí của các phương tiện điện khác nhau. Do đó, điều cần thiết là phát triển hoặc cải thiện động cơ lái xe có thể đáp ứng các yêu cầu hiệu suất khác nhau trong quá trình lái xe và có các đặc điểm về độ bền, chi phí thấp và hiệu quả cao. Đây cũng là một cách hiệu quả để cải thiện hiệu suất chi phí của xe điện, phổ biến ứng dụng của họ càng sớm càng tốt và làm tốt công việc bảo tồn năng lượng và giảm phát thải. Hiệu suất năng lượng của xe điện phụ thuộc vào hiệu suất của hệ thống lái xe máy của họ.
Tổng quan vềĐộng cơ lái
Hệ thống động cơ điện của xe điện là bộ truyền động chính trong lái xe và là một thành phần quan trọng của xe điện. Đặc điểm lái xe của nó là các chỉ số hiệu suất chính của lái xe. Chức năng của động cơ truyền động là chuyển đổi năng lượng điện của nguồn điện thành năng lượng cơ học, và điều khiển các bánh xe và thiết bị làm việc thông qua thiết bị truyền dẫn hoặc trực tiếp. Hiện tại, động cơ DC Series được sử dụng rộng rãi trong xe điện. Loại động cơ này có các đặc tính cơ học "mềm", rất phù hợp với các đặc tính lái xe của xe.
Thiết bị điều khiển tốc độ động cơ xe điện được đặt để thay đổi tốc độ và thay đổi hướng của xe điện. Chức năng của nó là điều khiển điện áp hoặc dòng điện của động cơ và hoàn thành việc điều khiển mô -men lái và hướng quay của động cơ.
Chế độ hoạt động của động cơ lái xe điện
Động cơ lái của một chiếc xe điện có thể hoạt động như một động cơ và máy phát điện.
Chế độ điện
Trong chế độ điện, động cơ truyền động chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học.
1) Biến tần thu được năng lượng từ pin và pin xả.
2) Động cơ thu được năng lượng điện từ biến tần.
3) Động cơ đầu ra năng lượng cơ học và mô -men xoắn động cơ theo cùng hướng với tốc độ và động cơ điều khiển xe.
Chế độ phát điện
Trong chế độ phát điện, động cơ chuyển đổi năng lượng cơ học thành năng lượng điện.
1) Xe điều khiển động cơ, mô -men xoắn động cơ đối diện với tốc độ và năng lượng cơ học được đưa vào trục.
2) Động cơ đầu ra năng lượng điện.
3) Biến tần đầu ra năng lượng DC và pin được sạc.
