Điểm lắp đặt lò sưởi điện
1. Cài đặt
1. Phải tuân thủ luật pháp và quy định của địa phương.
2. Sơ đồ lắp đặt bình nóng lạnh phải do nhà sản xuất hướng dẫn
3. Không được kéo dây cáp cao thế, hạ thế (nghiêm cấm các thao tác sau như kéo dây dẫn để nâng cả dàn nóng)
4. Khi chọn vị trí lắp đặt máy sưởi và bơm tuần hoàn, về cơ bản cần tránh thiệt hại do bất kỳ chất ô nhiễm nào như vết dầu, khí đuôi và vết nước
5. Nghiêm cấm tháo rời bất kỳ bộ phận nào khi chưa được phép. Trong trường hợp vi phạm, nhà sản xuất sẽ không chịu bất kỳ trách nhiệm hậu mãi nào của đợt hàng này.
Chất chống đông và hệ thống mạch của nó sẽ đạt nhiệt độ cao sau khi sử dụng máy sưởi. Do đó, hãy chú ý đến nguy cơ bỏng nước:
1. Đối với việc lắp ráp các bộ phận nước và các chốt của chúng, cần chú ý đến việc người hoặc động vật bị bỏng do phun nước nóng hoặc nhiệt độ cao
2. Khi sửa chữa hoặc xử lý các bộ phận trong vòng tuần hoàn nước, trước tiên hãy chú ý tắt lò sưởi, đảm bảo rằng nhiệt độ cao đã giảm bớt và đeo găng tay chịu nhiệt độ cao nếu cần.
2. Vị trí lắp đặt
Vị trí lắp đặt phải được xác định theo kiểu xe cụ thể.
Máy bơm nước phải được tích hợp với máy sưởi và được lắp đặt ở đầu nước vào của máy sưởi.
Vị trí lắp đặt của máy sưởi phải thấp hơn vị trí lắp đặt của máy bơm nước, điều này không chỉ giúp nước lưu thông trơn tru hơn mà còn đảm bảo tính lưu động của vòng lặp khi máy bơm nước dừng do sự cố.
Máy sưởi phải được lắp đặt trong không gian thông gió của xe càng xa càng tốt và nhiệt độ không được thấp hơn 85 độ nếu lắp đặt trong khoang động cơ.
2.1. Kết nối với hệ thống làm mát trên xe
Lò sưởi phải được lắp đặt trong mạch chu trình làm mát xe theo tham chiếu. Chất chống đông còn lại trong toàn bộ hệ thống tuần hoàn phải được giữ ít nhất 25L. Trong mạch tuần hoàn nơi đặt lò sưởi, nên sử dụng chất chống đông của nhãn hiệu thông thường. Chất chống đông kém sẽ đẩy nhanh quá trình ăn mòn khoang bên trong của lò sưởi do nhiệt độ cao và rút ngắn tuổi thọ của lò sưởi.
Hư hỏng bộ sưởi do đóng cặn, tắc nghẽn và ăn mòn khoang do chất chống đông kém sẽ không được bảo hành.
Phải sử dụng các ống ít nhất tuân thủ din73411. Ống phải được đặt không bị gấp khúc để ngăn không khí lọt vào vị trí kết nối của thiết bị sưởi. Máy sưởi phải được lắp đặt dưới mực nước thấp nhất của mạch nước tuần hoàn và cần xác nhận lại nhiều lần xem kẹp có được khóa chắc chắn để tránh bị trượt hay không.
hãy cẩn thận! Các kẹp phải được siết chặt theo mô-men xoắn được chỉ định!
Cho dù trong hệ thống làm mát của xe hay trong một mạch sưởi ấm riêng biệt, phải sử dụng van xả an toàn có áp suất mở tối đa là 2bar.
Việc lắp đặt lò sưởi và đường ống phải xem xét khí thải.
Khi có không khí dư trong vòng lặp, hãy bật lò sưởi, sẽ có tiếng ồn trong vòng lặp và không khí cũng có thể dẫn đến bảo vệ quá nhiệt của lò sưởi và ngừng sưởi ấm.
hãy cẩn thận! Trước khi vận hành máy sưởi, hãy xác nhận rằng đường ống nước, máy bơm nước và máy sưởi phải được đổ đầy chất chống đông. Chỉ sử dụng chất chống đông thương hiệu thông thường!
2.2. Lắp đặt máy bơm nước
Khi kết nối máy bơm nước, cần đảm bảo rằng ống kết nối không bị căng thẳng.
Máy sưởi và bảng điều khiển nhiệt độ hiển thị kỹ thuật số không trực tiếp điều khiển máy bơm nước. Khi sử dụng thực tế, trước tiên người dùng nên bật máy bơm nước trong 2-3 phút, sau đó bật lò sưởi để sưởi ấm. Ngăn chặn tốc độ làm nóng quá nhanh, dẫn đến áp suất quá mức trong khoang bên trong của lò sưởi và ảnh hưởng đến tuổi thọ. Khi tắt máy sưởi, máy bơm nước có thể tiếp tục hoạt động trong 2-3 phút để lấy đi toàn bộ nhiệt trong khoang bên trong của máy sưởi.
Thói quen sử dụng tốt có thể kéo dài tuổi thọ của máy sưởi một cách hiệu quả.
