Thêm máy sưởi PTC vào xe của bạn
PTC là tên viết tắt của "Hệ số nhiệt độ dương". Động cơ của ô tô chạy bằng nhiên liệu truyền thống tạo ra rất nhiều nhiệt khi khởi động và các kỹ sư ô tô sử dụng nhiệt của động cơ để làm nóng ô tô, điều hòa không khí, rã đông, khử sương, sưởi ghế, v.v. Tuy nhiên, ở các phương tiện sử dụng năng lượng mới, việc thay thế vì động cơ là một động cơ điện, nó tạo ra nhiều nhiệt hơn khi hoạt động so với động cơ.
Tuy nhiên, ở các phương tiện sử dụng năng lượng mới, phần thay thế của động cơ là mô-tơ, và mô-tơ chịu tác dụng của nhiệt lượng do động cơ tạo ra ngày càng ít; Thay thế xăng là ắc quy, bộ ắc quy trong ắc quy cũng cực kỳ nhạy cảm với nhiệt độ, tuy nhiên cũng cần có môi trường nhiệt độ nhất định để đảm bảo được lưu trữ và chuyển đổi an toàn, hiệu quả. Ở đây riêng việc sưởi ấm, theo quan điểm chuyển đổi năng lượng, động cơ cho xăng thông qua quá trình đốt cháy thành nhiệt năng, nhiệt năng rồi chuyển thành cơ năng, động cơ là điện năng trực tiếp thành cơ năng, theo quan điểm của tỷ lệ chuyển đổi thì động cơ sẽ lãng phí nhiều năng lượng hơn, phần năng lượng đó tất nhiên không thể lãng phí, trong thời tiết lạnh giá, bạn có thể thông qua hệ thống điều hòa để sưởi ấm, và động cơ tạo ra nhiệt lượng không đủ để có đã nóng lên toàn bộ xe và bộ pin. Nhiệt lượng do động cơ tạo ra không đủ để làm nóng toàn bộ xe và bộ pin.
Nhưng cơ thể con người thích nghi với nhiệt độ hạn chế, phải làm thế nào?
Thêm máy sưởi PTC "điều hòa ấm" cho xe.
Tương tự như hầu hết các thiết bị sưởi điện, chẳng hạn như nồi cơm điện, bếp cảm ứng, điều hòa không khí, v.v., PTC cũng tạo ra một lượng nhiệt lớn bằng cách cung cấp năng lượng cho vật liệu nhiệt như dây điện trở/gốm sứ, để cung cấp nhiệt theo yêu cầu của chiếc xe. Nếu một cái không đủ thì thêm cái khác hoặc tăng công suất lại. Một lần nữa, mặc dù chúng ta đã giải quyết được vấn đề điều hòa nhiệt độ trên các phương tiện sử dụng năng lượng mới nhưng một vấn đề mới lại nảy sinh, đó là tiêu thụ điện năng quá mức. Vì vậy, bản thân chiếc xe có thể chạy được 400 + Km, chỉ có thể chạy được 200, thậm chí còn thấp hơn. Vấn đề đó phải được giải quyết thôi, các kỹ sư ô tô đã nghĩ ra một cách tiếp cận mới, công nghệ bơm nhiệt.
Trên thực tế, máy bơm nhiệt không mới lắm, nguyên lý của nó được hiểu đơn giản là “đưa không khí nóng và lạnh ra ngoài”, tức là “porter” không khí nóng và lạnh, để nhiệt độ đạt đến nhiệt độ lý tưởng. , trong việc tiêu thụ điện năng cũng có thể tiết kiệm điện hơn (hơn 20%). Tuy nhiên, tại sao hiện nay hầu hết các phương tiện sử dụng năng lượng mới lại không sử dụng công nghệ này?
Tuy nhiên, tại sao hiện nay hầu hết các phương tiện sử dụng năng lượng mới đều không sử dụng công nghệ này?
Đầu tiên, chi phí được nhà máy chủ quan tâm hơn đến các yếu tố, nhưng cũng là lý do tại sao máy bơm nhiệt không được sử dụng với số lượng lớn trong các yếu tố chính.
Từ những mẫu trên không khó nhận thấy, tất cả đều có một điểm chung, đó là “đắt”. Bộ hệ thống bơm nhiệt, máy nén, bơm nhiệt, van, đường ống, v.v. hiện nay có giá thành cao hơn PTC thông thường nhiều lần. Vì vậy đây là lý do tại sao nhiều xe từ bỏ phương án này (tức là từ bỏ phạm vi hoạt động) và chọn PTC.
Thứ hai, ngoài chi phí, máy bơm nhiệt còn hoạt động kém hơn trong thời tiết cực lạnh và với công nghệ hiện tại, chúng không hoạt động rộng rãi hoặc đáng tin cậy. Nói cách khác, bạn đã cài đặt PTC, mức tiêu thụ điện năng ở nhiệt độ thấp sẽ cao; và bạn không lắp đặt, nhiệt độ thấp, điện năng tiêu thụ thấp nhưng xe lại lạnh cóng. Nếu trong trường hợp này, chương trình thiết kế theo bơm nhiệt + PTC, dường như đi ngược lại chi phí của chúng tôi theo quan điểm này. Tùy chọn khác là bổ sung thêm lò sưởi để làm nóng xe và bộ pin bằng cách đốt nhiên liệu theo cách làm mát bằng không khí. Tất nhiên, đối với vấn đề môi trường, chúng tôi không khuyến khích, trong khi giá thành của công nghệ bơm nhiệt lại cao hơn bao giờ hết.
Vì vậy, xe năng lượng mới không thể bổ sung PTC mà phải hy sinh chi phí để bổ sung các hệ thống khác. Vì vậy chi phí và năng lượng tiêu thụ cũng là một cặp đối tượng trái ngược nhau, làm sao cân nhắc mối quan hệ giữa hai bên, tùy theo nhu cầu!
