1. Nguyên lý làm việc của tuần hoàn bên trong và bên ngoài
Vòng tuần hoàn bên trong và bên ngoài được điều khiển bởi một công tắc. Xe hiện tại hỗ trợ cài đặt ba chế độ: tự động, lưu thông trong và lưu thông ngoài. Chế độ tự động chủ yếu là lưu thông nội bộ. Sự lưu thông bên ngoài được cảm biến điều hòa kiểm soát kịp thời để đảm bảo chất lượng không khí trong xe không bị giảm sút. Chất lượng không khí bị suy giảm (hàm lượng oxy giảm, ô nhiễm gia tăng), v.v.
Lưu thông bên trong và bên ngoài, như tên gọi của nó, là hệ thống điều hòa ô tô sử dụng không khí trong cabin để làm mát và lưu thông. Lúc này, cửa hút gió của máy thổi khí được đóng lại, đồng thời lỗ thoát khí ở phía sau cabin cũng đóng lại. Do cách ly với bên ngoài nên hàm lượng oxy trong không khí sẽ theo vào bên trong cabin. Nhịp thở của nhân giảm dần, lâu dần không thể bật được tuần hoàn bên trong xe. Nếu chế độ chỉnh tay được chọn, tuần hoàn bên ngoài cần được bật thường xuyên để cập nhật chất lượng không khí trong cabin.
Vòng tuần hoàn ngoài có nghĩa là điều hòa ô tô làm mát không khí bên ngoài vào cabin thông qua quạt gió, sau đó thải ra ngoài qua cửa xả ở phía sau cabin. Rõ ràng, vòng tuần hoàn bên ngoài phải làm mát không khí bên ngoài với công suất cực đại sẽ tiêu tốn rất nhiều công suất động cơ. Ngoài ra, dù điều hòa ô tô có trang bị bộ phận lọc nhưng như khói xe bên ngoài cabin, các khí độc,… thì bộ phận lọc gió điều hòa không thể lọc hết được, vì vậy trong những trường hợp này, cần phải kích hoạt nội lưu thông để đảm bảo chất lượng không khí trong cabin.
Có thể thấy, dù là tuần hoàn ngoài hay lưu thông trong thì chất lượng không khí trong cabin đều có thể được cải thiện vào thời điểm thích hợp. Hai cái đó bổ sung cho nhau và không thể thiếu.
2. Mẹo sử dụng lưu hành nội bộ và bên ngoài
(1) Điều hòa ô tô nên được vệ sinh / thay thế thường xuyên. Nếu có thể, có thể làm sạch ống dẫn khí bằng cách này. Ngoài ra, đối với tình trạng ô nhiễm PM2.5 nghiêm trọng như hiện nay, người dùng cũng có thể sử dụng lọc gió hiệu quả cao PM2.5 để cải thiện môi trường ô tô.
(2) Kiểm tra xem đường vào có bị tắc không. Lá rơi, túi mua sắm, vv thường rơi ở khắp mọi nơi. Nếu chúng rơi vào cửa hút gió bên ngoài của máy điều hòa không khí, chúng có thể bị hút vào cửa hút gió của máy điều hòa không khí. Nếu lâu ngày không được vệ sinh, lá rụng sẽ bị thối rữa và hư hỏng, sẽ làm bẩn màng lọc điều hòa và sinh ra mùi hôi.
(3) Điều hòa ô tô cần một điều kiện nhiệt độ nhất định để bật. Hệ thống lạnh phải đảm bảo nhiệt độ bên ngoài không thấp hơn 10 ℃, nếu không hệ thống điều hòa sẽ không hoạt động. Tất nhiên, khi nhiệt độ bên ngoài thấp hơn 10 ℃, cabin không cần sử dụng điều hòa để làm mát. .
(4) Không đặt máy điều hòa không khí ở chế độ lưu thông bên trong mọi lúc. Mặc dù lưu thông nội bộ giúp tiết kiệm nhiên liệu, nhưng không khí trong cabin sẽ bị đục hoặc thậm chí thiếu oxy theo thời gian.
(5) Không hút thuốc trong xe khi đang lưu thông bên trong hoặc bên ngoài. Nếu bạn phải hút thuốc, bạn cần mở một lượng khí nhất định vào kính cạnh cửa sổ để sự ghê tởm lan ra.
(6) Cố gắng không dừng lại và bật điều hòa không khí để nghỉ ngơi. Khi đỗ xe, xăng trong xi lanh có thể không được đốt cháy hết dẫn đến nồng độ khí carbon monoxide cao, có thể gây ngộ độc, thậm chí tử vong. Khi xe đang lái, không khí đi qua thiết bị điều hòa không khí để tạo ra sự đối lưu, và nồng độ carbon monoxide trong tất cả các xe có điều hòa không khí là rất thấp.
