Giải pháp quản lý nhiệt cho xe kỹ thuật

Máy sưởi bãi đậu xe
Thời gian làm nóng trước của xe công trình trong mùa đông lạnh giá kéo dài, xe cần đợi từ 10 đến 20 phút sau khi bắt đầu nóng lên; sau khi tắt máy, xe kỹ thuật sẽ không thể nhận được nhiệt nhờ sự trợ giúp của động cơ; Hệ thống sưởi bãi đậu xe trên không là một hệ thống sưởi độc lập với xe nguyên bản, có thể được sưởi ấm ngay cả khi xe không khởi động. Sau khi khởi động máy sưởi đỗ xe, nó có thể được làm nóng nhanh chóng mà không cần chờ đợi.
Máy điều hòa không khí đỗ xe tích hợp gắn trên độc lập với máy điều hòa làm mát nguyên bản của xe và có thể làm mát mà không cần khởi động xe. Máy điều hòa không khí đỗ xe có thể được sử dụng để làm mát trong thời gian nghỉ của xe kỹ thuật nhằm tránh hư hỏng động cơ do chạy không tải trong thời gian dài.

Máy sưởi bãi đậu xe nước
Xe công trình khó khởi động trong mùa đông lạnh giá, khởi động ở nhiệt độ thấp có thể làm hỏng động cơ. Thời gian làm nóng trước lâu, tuyết và sương giá trên kính và thân xe rất khó làm sạch. Hệ thống sưởi đỗ xe bằng chất lỏng được kết nối với bình chứa nước nguyên bản của xe. Thông qua cách bố trí đường ống, nó không chỉ có thể được sử dụng để sưởi ấm và nhanh chóng dọn tuyết và sương giá mà còn có thể làm nóng trước động cơ để nâng cao hiệu quả công việc.
(1) Tùy chỉnh linh hoạt các giải pháp theo nhu cầu khác nhau
Cho dù đó là xe sử dụng nhiên liệu truyền thống, xe hybrid, xe chạy quãng đường dài, xe điện thuần túy hay xe điện chạy bằng cồn-hydro, nó đều có thể được điều chỉnh một cách hoàn hảo.
(2) Tất cả các loại sản phẩm đều an toàn và đáng tin cậy
Tất cả các loại sản phẩm đều được kiểm soát chặt chẽ từ thiết kế và phát triển, xác minh thử nghiệm, quy trình sản xuất và kiểm tra tại nhà máy, chất lượng sản phẩm ổn định và đáng tin cậy.
(3) Giải quyết các vấn đề về độ bền năng lượng mới và sưởi ấm mùa đông
Những khuyết điểm của phương tiện kỹ thuật năng lượng mới trong khả năng chịu đựng và sưởi ấm vào mùa đông không chỉ có thể cung cấp nhiệt cho xe mà còn kiểm soát nhiệt độ của ắc quy để giữ ắc quy ở nhiệt độ tối ưu.




