Máy sưởi không khí diesel đỗ xe RV
Tôi tin rằng nhiều người bạn ô tô cũ lẽ ra đã thấy động cơ hoạt động. Thông qua loại ảnh động này, chúng ta có thể nhìn thấu quá trình làm việc của máy và các nguyên lý khác. Vào mùa đông, khi tuyết rơi hoặc gần đến 0 °, những người bạn lái xe đều bị chết máy. Khi ở trên ô tô, đặc biệt là xe RV và xe tải, họ sẽ dừng lại để nghỉ ngơi. Tại thời điểm này, nhiệt thải của động cơ&# 39 đã được sử dụng hết, chỉ mặc quần áo hoặc chăn bông, đông cứng thành những tảng băng mà không có hệ thống sưởi chỉ quanh góc. Và cửa xe của bạn bị đóng tuyết khi có tuyết rơi nên việc sưởi ấm trong xe là điều thực sự cần thiết. Nhiên liệu sưởi ấm là than củi, khí đốt, dầu hỏa, xăng, dầu diesel và điện. Hôm nay mình sẽ giới thiệu nguyên lý hoạt động của máy sưởi chạy dầu diesel.
Bình nóng lạnh chạy dầu cho xe chỉ có kích thước bằng chai nước suối 1L. Có cửa hút gió và thoát khí nóng ở hai đầu, đường dẫn dầu, đường dẫn khí vào và thoát khí ở phía dưới, và cần nối một số dây. Nó có thể được lắp đặt trên xe hơi, nơi thuận tiện cho việc bảo trì và xả khí. Ổ cắm sưởi có thể được kết nối với một ống dẫn nhiều không khí ở nhiều nơi khác nhau trong RV. Nguyên lý hoạt động bên trong là bảng điều khiển cài đặt nhiệt độ và khởi động máy sưởi, quạt hút khởi động. Lúc này sẽ có gió thổi ra từ cửa gió trên xe nhưng chỉ là không sưởi. Lúc này, máy bơm nhiên liệu sẽ bơm dầu diesel vào buồng đốt, trộn với không khí hỗ trợ đốt cháy ở một cửa vào độc lập và bốc cháy trong buồng đốt, và khí thải được thải ra ngoài qua một cửa ra độc lập. Quá trình đốt cháy giống như đốt bếp gas, chỉ khác là nó được bao phủ trong một bộ trao đổi nhiệt kín. Sau khi bộ trao đổi nhiệt được đốt nóng, nhiệt lượng được truyền đến quạt hút. Không khí ở nhiệt độ bình thường được thổi vào sẽ trở nên nóng lên sau khi được làm nóng, và hơi nóng được thổi ra ngoài qua cửa thoát khí.
Đây là toàn bộ nguyên tắc làm việc, nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục theo dõi chúng tôi!
