Cấu trúc và nguyên lý hoạt động của pin
hệ thống quản lý nhiệt-2
Một sự khác biệt lớn giữa bộ phận quản lý nhiệt pin độc lập và máy điều hòa không khí thông thường là cấu trúc khác nhau của bộ phận bay hơi. Bộ phận bay hơi máy điều hòa không khí thông thường được sử dụng để trao đổi nhiệt giữa chất làm lạnh máy điều hòa không khí và không khí, nhưng bộ phận bay hơi bên trong của bộ phận độc lập được sử dụng để trao đổi nhiệt giữa chất làm lạnh máy điều hòa không khí và chất chống đông. Bộ trao đổi nhiệt đặc biệt này thường sử dụng cấu trúc ống lót và ống trao đổi nhiệt được chia thành hai lớp. Chất làm lạnh nằm trong ống bên trong và nước làm mát nằm trong ống bên ngoài. Một số cánh tản nhiệt được phân bổ giữa hai ống để tăng diện tích trao đổi nhiệt. Bộ phận bay hơi và bộ ngưng tụ của bộ phận độc lập có hai dạng: thiết kế tích hợp và thiết kế tách rời.
Đơn vị độc lập yêu cầu một hệ thống làm lạnh riêng biệt. Khi hệ thống nhận được tín hiệu làm lạnh, quạt và bơm nước bắt đầu hoạt động. Chất làm lạnh hoàn thành quá trình trao đổi nhiệt với chất chống đông trong hệ thống thông qua bộ trao đổi nhiệt dạng tấm trong đơn vị, sau đó chất chống đông được đưa đến bộ trao đổi nhiệt bên trong ắc quy thông qua bơm nước, do đó đạt được mục đích hạ nhiệt độ ắc quy. Khi nhận được tín hiệu sưởi ấm, bộ gia nhiệt chất lỏng điện PTC và bơm nước bên trong đơn vị bắt đầu hoạt động để làm nóng chất chống đông trong hệ thống. Giống như nguyên lý của chu trình làm lạnh, quá trình trao đổi nhiệt giữa chất chống đông và tấm trao đổi nhiệt bên trong ắc quy được sử dụng để đạt được mục đích làm nóng ắc quy.
Các đơn vị độc lập có thể được thiết kế với các công suất khác nhau theo nhu cầu, phù hợp với máy nén, máy bay hơi và các thành phần khác có công suất tương ứng, do đó chúng có thể đáp ứng nhu cầu về các công suất làm mát khác nhau và có phạm vi sử dụng rộng hơn. So với các đơn vị không độc lập, các đơn vị độc lập phản ứng nhanh hơn với những thay đổi về nhiệt độ bên trong pin, không cần phải xem xét các yêu cầu của khu vực hành khách đối với hiệu suất làm lạnh của điều hòa không khí và bố trí tương đối linh hoạt.
So với hệ thống đơn vị không độc lập, các đơn vị độc lập có thêm một bộ máy nén và tụ điện để làm lạnh độc lập, đắt hơn. Tuy nhiên, vì là hệ thống độc lập nên logic điều khiển đơn giản hơn so với các đơn vị không độc lập. Công suất làm mát của hệ thống đơn vị độc lập có thể được lựa chọn theo nhu cầu, thường là trên 2 kW và phù hợp với xe buýt hybrid và xe buýt điện thuần túy sử dụng pin sạc nhanh với tốc độ sạc và xả pin cao.
